Розділ XІ

ПЕНАЛІЗАЦІЯ

151. Порушення правил

В додаток до всіх порушень, наведених вище, будь-яке з нижче перерахованих порушень вважатиметься порушеннями цього Кодексу:
a) Будь-який факт або спроба, пряма чи непряма, підкупу офіційної особи, яка виконує обов'язки у змаганні або виконує будь-які інші офіційні функції, пов'язані із змаганням; офіційні особи чи виконавці, що погодилися чи запропонували отримання хабара, будуть також визначатися винними у порушенні цього Кодексу;
в) Будь-які дії, мета яких заявити чи забезпечити участь у змаганні автомобіля, що до якого відома його невідповідність;
с) Будь-який факт неспортивної поведінки або будь-які дії, що не сприяють інтересам окремого змагання чи автомобільного спорту в цілому.

152. Пеналізація

Будь-які порушення цього Кодексу і його Додатків, Загального Регламенту, Регламенту змагання або інших регламентуючих документів ФАУ щодо автомобільного спорту, здійснені організатором, офіційною особою, учасником, водієм чи іншою фізичною або юридичною особою призводять до накладання пеналізації або штрафів.
Пеналізація або штраф можуть накладатися Спортивними Комісарами чи ФАУ у відповідності з цим Кодексом.
Рішення Спортивних Комісарів підлягає негайному виконанню, незалежно від апеляції, якщо вона стосується питань безпеки чи невідповідності заяви учасника, що подав її для участі у змаганні, або якщо у ході того ж змагання здійснено подальше (наступне) порушення, яке виправдовує рішення про виключення того ж учасника.
Однак, як запобіжний захід, якщо учасник подає апеляцію, виключаючи випадки зазначені вище, пеналізацію буде тимчасово призупинено в основному з метою визначення застосування будь-якого правила гандикапу, яке мало би вплив на участь в останньому заїзді, окрім надання можливості учаснику чи водію брати участь в церемонії вручення призів чи подіуму, вміщення їх в офіційній класифікації змагання, на будь-яких місцях, інших ніж результат з врахуванням пеналізації, окрім випадку коли вони виграли свою апеляцію в Апеляційному Суді та були відновлені їх права.
Пеналізації у вигляді проїзду через бокси чи зупинки в ремонтно-заправочній зоні, а також інші види пеналізації, прямо вказані в регламентуючих документах ФАУ, не піддаються апеляції.
До питань, що стосуються боротьби проти допінгів, застосовуються санкції, згадані в антидопінгових регламентуючих документах, описаних в Додатку А до МСК ФІА.
Незалежно від положень цього Кодексу ФАУ може за пропозицією чи доповіддю Спостерігачів, призначених ФАУ, або за інформацією Спортивних Комісарів, в тому числі вміщеної у Звіт про автомобільне змагання, застосовувати, зменшити або збільшити пеналізацію або штраф до будь-кого з вище вказаних осіб.

153. Шкала пеналізацій

Можуть накладатися такі види пеналізації (в порядку збільшення суворості покарання):
- зауваження (догана);
- штраф;
- штрафний час (пеналізація, виражена в часі);
- виключення;
- тимчасова дискваліфікація;
- дискваліфікація.
Під штрафним часом мається на увазі пеналізація, виражена у хвилинах і/чи секундах.
Будь-яка з вищевказаних пеналізацій може застосовуватися тільки після проведення розслідування, а у випадку останніх трьох зацікавлена сторона має право на наведення доказів на свій захист.

154. Штрафи

Штраф може застосовуватись до будь-якого учасника, водія, помічника чи пасажира, який не дотримується вимог Загального Регламенту, Регламенту змагання чи вказівок офіційних осіб змагання (дивись ст. 132 цього Кодексу).
Розпорядження про застосування штрафу може даватися ФАУ чи Спортивними Комісарами.
У будь-якому випадку, коли ці штрафи застосовуються Спортивними Комісарами, вони не можуть перевищувати визначеної суми, яка щорічно встановлюється ФАУ.
Крім того, рішення про застосування штрафу може виноситися тільки колегіальним рішенням Спортивних Комісарів.

155. Максимальний штраф, який може накладатися Спортивними Комісарами

До моменту публікації у цьому Кодексі або у Офіційному бюлетені ФАУ нових сум штрафів, максимальний штраф, який може накладатися Колегією Спортивних Комісарів, не повинен перевищувати: 2000 грн. для змагань, включених у їх залік Чемпіонату, Кубку, Трофею (Серії) України (або ФАУ), та 500 грн. для інших змагань.

156. Відповідальність за сплату штрафів

Відповідальність за сплату будь-яких штрафів, застосованих до його водіїв, помічників, пасажирів і т.і., несе володар ліцензії учасника, який підписав заявку на участь у змаганні.

157. Термін сплати штрафу

Сума штрафу повинна вноситися у вигляді доброчинного внеску на розвиток автомобільного спорту на протязі 48 годин після його оголошення.
Будь-яка затримка сплати призводить до тимчасової дискваліфікації на період до внесення суми штрафу.
Сума, отримана за рахунок штрафів, використовується для розвитку і організації автомобільних змагань.
Штрафи, накладені на протязі Чемпіонату, Кубку Трофею (Серії) України (або ФАУ), або змагань, включених у їх залік, повинні вноситися безпосередньо у ФАУ.

158. Виключення

Рішення про виключення з числа учасників змагання може оголошуватися Спортивними Комісарами на умовах, передбачених статтею 141 цього Кодексу.
Всі випадки виключення з числа учасників приводять до втрати заявочних внесків, які залишаються у розпорядженні організаторів.

159. Тимчасова дискваліфікація

Рішення про тимчасову дискваліфікацію може прийматися тільки ФАУ і призначається для серйозних порушень.
Перелік порушень, які вважаються серйозними, встановлює ФАУ.
Рішення про тимчасову дискваліфікацію на час, доки воно лишається в силі, приводить до втрати права на участь у будь-якій якості у будь-яких змаганнях, що проводяться в Україні або на території будь-яких країн, представлених у ФІА, в залежності від того, чи ця дискваліфікація національна, чи міжнародна (дивись ст.161 цього Кодексу) (Крім випадків, передбачених Статтями 170 і 182 цього Кодексу).
Тимчасова дискваліфікація також анулює всі заявки на участь у будь-яких змаганнях, що проходять на протязі строку дії тимчасової дискваліфікації і приводить до втрати всіх заявочних внесків.

160. Позбавлення ліцензії:

a) Національна тимчасова дискваліфікація:
Будь-яка особа: учасник, водій, офіційна особа, щодо якої застосовано національну тимчасову дискваліфікацію, зобов'язана подати свою ліцензію у Дирекцію ФАУ для нанесення відмітки про дискваліфікацію у ліцензію штампом зі словами: "Не дійсна в Україні до ...(строк дискваліфікації)".
Після закінчення терміну дії тимчасової дискваліфікації відмічена ліцензія заміняється на нову.
б) Міжнародна тимчасова дискваліфікація:
Будь-який учасник чи водій, щодо якого застосовано міжнародну тимчасову дискваліфікацію, зобов'язаний повернути свою ліцензію у Дирекцію ФАУ.
Ліцензія буде повернена її володарю тільки по закінченню строку дії тимчасової дискваліфікації.
У обох вищенаведених випадках час затримки у представленні ліцензії у ФАУ буде додаватися до строку дії тимчасової дискваліфікації.

161. Дія тимчасової дискваліфікації

Рішення про тимчасову дискваліфікацію, оголошене ФАУ, дійсне тільки в Україні.
ФАУ може, з метою отримання міжнародного визнання тимчасової дискваліфікації, негайно проінформувати про це Секретаріат ФІА, який повідомить про це всі інші національні федерації.
Рішення про тимчасову дискваліфікацію повинно негайно відмічатися кожною національною федерацією, і відповідні обмеження повинні вступити в силу.

162. Дискваліфікація

Рішення про дискваліфікацію приводить до повної втрати дискваліфікованою особою будь-яких прав на участь у будь-якій якості у будь-яких змаганнях, крім випадків, передбачених статтями 170 і 183 цього Кодексу.
Рішення про дискваліфікацію може прийматися виключно ФАУ і тільки у випадку порушень виняткової ваги.
Таке рішення приводить до анулювання всіх попередніх заявок, зроблених дискваліфікованою особою, і втрати заявочних внесків.

163. Дія дискваліфікації

Рішення про дискваліфікацію в обов'язковому порядку доводиться до всіх національних федерацій і реєструється ними згідно умов міжнародної тимчасової дискваліфікації, викладених у статті 161 цього Кодексу.

164. Повідомлення Міжнародних Спортивних Федерацій про пеналізацію

Рішення про тимчасову дискваліфікацію (якщо вона міжнародно визнана) і дискваліфікацію передаються тим Міжнародним Спортивним федераціям, призначеним ФІА, які погоджуються застосовувати на еквівалентній основі пеналізацію, накладену ФІА.

Будь-яка тимчасова дискваліфікація чи дискваліфікація, доведена до відома ФІА цими федераціями, буде діяти для ФІА в тій же мірі.

165. Викладення причин тимчасової дискваліфікації чи дискваліфікації

При повідомленні особі, до якої застосовується пеналізація, та Секретаріату ФІА про тимчасову дискваліфікацію або дискваліфікацію ФАУ повинна викласти причини прийняття рішення про таку пеналізацію.

166. Тимчасова дискваліфікація чи дискваліфікація автомобіля

Рішення про тимчасову дискваліфікацію чи дискваліфікацію може виноситися або конкретному автомобілю, або марці автомобіля згідно умов, вміщених у статті 129 цього Кодексу.

167. Втрата нагород

Будь-який учасник, виключений, тимчасово дискваліфікований чи дискваліфікований на протязі змагання, втрачає право на отримання будь-яких нагород, встановлених у даному змаганні.

168. Зміни класифікації і нагород

У випадках, передбачених статтею 167 цього Кодексу, Спортивні Комісари повинні оголосити остаточну зміну зайнятих місць і нагород та прийняти рішення про доцільність зміщення подальших місць у класифікації, якщо воно має місце.

169. Публікація пеналізації

ФАУ має право публікувати заяву, у якій вказано ім'я особи, марку автомобіля, які стали об'єктом пеналізації та причину прийнятого рішення про пеналізацію.
Не втрачаючи жодних прав оскаржити будь-яке рішення, особи, згадані у такій заяві, не мають права подання офіційного позову проти ФАУ, ФІА або осіб, що опублікували вищевказану заяву.

170. Дострокове зняття пеналізації

ФАУ має право на визначених нею умовах скасувати тимчасову дискваліфікацію чи підсилити пеналізацію до закінчення терміну її дії.